Obre la nova estació de Rodalies de Sant Andreu
Ha entrat en funcionament la nova estació de Rodalies de Sant Andreu, després de mesos d’obres per construir el traçat definitiu entre aquesta estació i la de la Sagrera. Per aquest traçat de 4,3 quilòmetres hi circularan trens de la línia convencional Barcelona-Granollers.
La nova estació de Sant Andreu és un edifici de viatgers de 696 metres quadrats amb dues andanes i quatre vies, dues d’elles destinades a l’estacionament dels trens.
Llum natural, art urbà i ascensors
L’estació aprofita la llum natural que arriba a través de grans claraboies; i l’accessibilitat, amb dos ascensors que connecten el vestíbul amb les andanes.
Compta amb tres accessos: un des de la passarel·la de connexió amb l’estació històrica; un altre des del pont del carrer de Sant Adrià i un tercer des de la passarel·la de La Maquinista.
Sant Andreu acull un gran mural d’art urbà realitzat pels reconeguts artistes Roc Blackblock i Miquel Wert, que trasllada al viatger i al ciutadà al passat del ferrocarril i al futur de la mobilitat.
Nou traçat de la línia Barcelona-Granollers-Girona
El traçat s’inicia sota el Nus de la Trinitat. Després d’un tram a l’aire lliure, s’interna en túnel, amb parada en la nova estació de Sant Andreu, fins a arribar a l’interior de l’estació de la Sagrera, on encara no tindran parada els trens.
Des de l’estació de la Sagrera se li donarà continuïtat, també en túnel, fins al Clot.
Transformació de la mobilitat del nord de Barcelona
Les obres d’aquesta fase culminen després de 12 setmanes d’intens treball d’un equip de més de 750 professionals i una inversió superior a 18 milions d’euros.
Amb la seva finalització, s’elimina el traçat en superfície, cohesionant els barris situats a banda i banda de les vies.
Fuente: web.gencat.cat foto: RENFE
Descarga Barcelona Metro Bus Rodalies
No Comments